2020-10-26
最新情報
3DFS, 3DPrinter, 3DPrinting, 3Dプリンター, 3Dプリンティング, CNC, Direct Manufacturing, FDM・FFF, filament, Local Motors, Olli, Thermwood, Yacht, テクノロジー, フィラメント, 工業製品, 船, 造船

Thermwood、51フィート長のヨットのモノハルモールドを3Dプリント

米国インディアナ州に本拠を置く超大型 Additive Manufacturing（以下 AM）製造システムメーカー Thermwood は、同社の大規模AM製造システム（Large Scale Additive Manufacturing 以下 LSAM）を使用して、単胴船（モノハル）用の大規模な金型をプリントした。

Thermwood は、船体製造におけるAM技術の可能性を示すため、材料メーカー Techmer PM社の炭素繊維強化ABS材料とLSAMシステムを使用して、長さ51フィート（15.5メートル）の船体用金型のデモモデルを製造。他の強化熱可塑性プラスチックに比べ、物理的特性とコストパフォーマンスに優れた Techmer PM のABS素材を使用して造られる金型は、4つのセクションに分割して造形されており、船体の完全な雌型を形成するためボルトで固定される。

今回発表されたデモ用金型部品は、Thermwood の中で最も小型で安価なシステム「LSAM MT Thermwood（10ft x 10ft）」で作製されたもので、65.5時間を要して出来上がった4つのセクションの総重量は1,819kgとなっている。

Thermwood はこれまでに、フルサイズのプレジャーボート用金型を3Dプリントするなど、複数タイプの小型ボート用金型を製作しており、ボート生産におけるアディティブ・マニュファクチャリングの可能性を示してきたが、今回発表された51フィートクラスのヨットでは、従来とは異なるアプローチが必要になるとして、大型造形時における熱硬化過程に発生する発熱反応や、モールドゲルコートを含むいくつかの保護コーティング方法など、様々な検証が行われている。