ダンロップ、3Dプリンタを使用しニーズに対応したカスタムツールを製作しコストを削減

英国を拠点とする自動車部品メーカー Dunlop Systems and Components（以下 ダンロップシステムズ）は、Markforgedの3Dプリンタとエンジニアリンググレード材料を使用して顧客のニーズに応じたカスタムツールや社内ツールを内部製作し、リードタイムとコストを大幅に削減している。

高度な電子制御システムとエアサスペンションコンポーネントを設計および製造する英国企業ダンロップシステムズはこれまで、社内ツールや顧客のカスタマーツール製作を外部事業者に委託していたが、最大3週間程度の納期と、顧客からの設計変更などに対応するための即応性に欠けており、リードタイムの延長とコスト増に繋がる問題を抱えていた。

そこで同社エンジニアチームは、英国代理店からMarkforgedの3Dプリンタを購入。チームは、耐熱性に優れたOnyx FilamentやCarbon Fiber Filamentを使用し、社内で必要なツールや電気自動車用ゲージや金型のプロトタイプ用ツールを製造。オンデマンドでニーズに応じた部品を短時間で調整することで、リードタイムとコストを大幅に削減。エンジニアリングチームは今後、すべてのツールを3Dプリントされた部品に置き換えることを予定。

プロトタイプツーリングに必要な工程を3Dプリンタとエンジニアリンググレード材料に切り替えた場合、一部の電気自動車用部品の生産では、従来の製造手法で約500ポンド（約63,500円）掛かっていたコストが、3Dプリント部品に置き換えることで約15ポンド（約1,900円）まで節約することに成功している。

ダンロップシステムズは、この新しい社内3Dプリントシステムにより、年間約400,000ポンド（約5,000万円）程度節約できるとしている。

---

関連記事

• Markforgedが難燃性3Dプリント複合材料を発売
• Desktop Metal、欧州へStudio Systemの出荷を開始
• ステンレス部品生成可能な金属フィラメント「Ultrafuse 316L」
• 3Dプリントを最適化するAIシステム「Blacksmith」
• 世界初の3Dプリントダイヤモンド材料
• 世界最軽量フィラメント『Pegasus PP Ultralight』販売開始
• 統合型金属3Dプリントシステム「Fusion Factory」
• Desktop Metalが世界最速金属3Dプリントシステムを発表
• 丸紅情報システムズ「MakerBot METHOD」の販売を開始
• フランス軍がスペアパーツ製造に3Dプリンタを導入
• 工業レベル材料に対応した大型3Dプリンタ「STUDIO G2」
• BMWは3Dプリント技術で100万個超の自動車部品を製造
• 高性能弾性フィラメント『FlexiFil』販売開始のお知らせ
• 世界最軽量フィラメント『Pegasus PP Ultralight』販売開始
• 真鍮系フィラメント『BrassFill』生産終了のお知らせ
• ナノダイヤモンド配合フィラメント「uDiamond PLA」販売開始